- الصفحة الرئيسية
- إعادة النظر
- جهاز تسخين الوقود السائل S-LFHP
جهاز تسخين الوقود السائل S-LFHP
هذا المنتج يوقف لتزويد و لم يعد للبيع .
جهاز تسخين الوقود السائل يستخدم أسلوب السحق المتقدم من الرش بالجهد العالي ، التصميم من كوتا الغاز والزيت ، هذا جهاز تسخين الوقود السائل مميزاته الاستقرار الجيد ، معدل الفشل المنخفض ، الصديقة للبيئة ، الاستخدام الإقتصادي ، المراقبة الأوتوماتيكية الذكية وغيرها .
المميزات
1. يستخدم تكنولوجيا رش المسحوق ، وكفاءة الحريق عاليا
2. يستخدم جهاز الإشعال بالجهد العالي ، إن وقت الإشعال أقل من 5 دقائق ، ضوضاء الحريق أقل من 66dB
3. إن بدئه أكثر توفير الكهرباء ، استهلاك الكهرباء من جهاز الإشعال 5% من القابس الحراري الكهربائي ، وهو يخفف حمولة البطارية على حد كبير
4. هذا جهاز التسخين يدعم وظيفة الكشف والتشخيص من الفشل
5. مع وظيفة الحماية من الجهد الزائد والجهد السلبي ، هذا جهاز التسخين يمكن أن إيقاف الحماية عدنما جهد الحمل أعلى من DC32V أو أقل من DC20V
6. هذا جهاز تسخين الوقود السائل تم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بالمقاومة للحرارة وأحزائه الرئيسية مثل مضخة الزيت ، المكونات المستوردة ، التي حياته الطويلة وضغط الزيت المستقر
الموديل | S-LFHP200 | S-LFHP250 | S-LFHP300 | S-LFHP350 |
التدفق الساخن | 20 KW | 25 KW | 30 KW | 35 KW |
استهلاك الزيت | 2.1 L/h | 2.7 L/h | 3.4 L/h | 3.85 L/h |
جهد العمل | 24(12) V | 24(12) V | 24(12) V | 24(12) V |
استهلاك الطاقة | 214 W | 214 W | 214 W | 214 W |
الوزن | 20 Kg | 23 Kg | 23 Kg | 23 Kg |
الأبعاد | 580*365*232 mm | 585*355*285 mm | 585*355*285 mm | 585*355*285 mm |
التطبيقات
هذا سخان الوقود السائل تم استخدام في الحافلات الكبيرة ، حافلات الركاب للمحرك بدئه بدرجة الحرارة المنخفضة وإزالة الصقيع.
-
- دفاية هواء للشاحنة بقدرة 2 كيلو وات، AHإن الإستهلاك القليل للطاقة يجعل جهاز تسخين الهواء مناسب لفترات التسخين الطويلة للعربات المتوقفة.
-
- دفايات هواء للشاحنات - 5kW unitإن سخان الهواء يقدم راحة فائقة بفضل مجموعة التحكم الواسعة. فهو مصمم مع تحكم متغير بشكل مستمر لدرجة حرارة المقطورة.
-
- دفاية هواء للشاحنة بقدرة 4 كيلو وات، AHإن الإستهلاك القليل للطاقة يجعل جهاز تسخين الهواء مناسب لفترات التسخين الطويلة للعربات المتوقفة.
-
- سخانة مياه للشاحنة بقدرة 5 كيلو واتفي داخل سخان الماء يتم خلط وتشعيل هواء الحرق من البيئة والوقود من خزان المركبة في داخل غرفة الحرق.